机修厂创新改善工作计划 第1篇
一、年检：
根据《煤矿安全规程》第435条的规定，每年必须对主绞车进行一次大型的全面检查维修，每三年聘请有资质的部门对主绞车进行一次测试，测试合格后方可使用。对于副井升降人员的绞车每半年进行一次全面的检查维修，每半年聘请有资质的部门对其进行安全性能测试，测试合格后方可投入运行。
二、季检：
每季度必须对主绞车、副井升降人员绞车进行一次全面检修，由机电矿长组织机修工、电工等人员对主绞车电控、滚筒、减速器、电机、深度指示器及后备保护中的各种保护、天轮、井架等部位进行全面的检查，发现隐患及时处理。检修中同时还必须对钢丝绳、绳卡、罐耳、吊桶及吊桶的各连接装置进行全面检修，检修后对其作出详细的检修更换记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。
三、月检：
每月必须对主绞车、副井升降人员绞车进行一次全面检修，由机电矿长组织机修工、电工等人员对主绞车电控、滚筒、减速器、电机、深度指示器及后备保护中的各种保护、天轮、井架等部位今行全面的检查，发现隐患及时处理。检修中同时还必须对钢丝绳、绳卡、罐耳、吊桶及吊桶的各连接装置进行全面检修，检修后对其作出详细的更换记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。
四、旬检：
每旬必须对主绞车、副井升降人员绞车进行一次全面检修，由机电矿长组织机修工、电工等人员对主绞车电控、滚筒、减速器、电机、深度指示器、后备保护中的各种保护、天轮、井架等部位进行全面的检查，发现隐患及时处理。检修中同时还必须对钢丝绳、绳卡、罐耳、吊桶及吊桶的'各连接装置进行全面检修，检修后对其作出详细的更换检修记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。
五、日检：
每日必须由专职机电、机修工对主副井绞车的各部件进行全面检查维修，其中包括：绞车电控、制动、滚筒、深度指示、后备保护、减速器、电机及连接装置，还有提升容器、防坠器、罐耳、罐道、阻车器、罐座、摇台、装卸设备、天轮和钢丝绳、绞车防过卷、限速器、调绳装置、传动装置以及各种保护和闭锁等，每天检查一次，发现问题立即处理。
六、班检：
（一）司机接班后应作下列检查：
1、各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。
2、联轴器间隙应符合规定，防护罩应牢固可靠。
3、轴承润滑油油质应符合要求，油量适当，油环转动灵活、平稳，强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠，无惨油和漏油现象。
4、各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损，试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨损、油压系统或风压系统的过压和欠压保护，声光信号和警铃都必须灵敏可靠。
5、制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油污，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确，油压或压风系统运转正常，液压站（或蓄能器）油量油质正常。
6、离合器油缸和盘式制动器不漏油，特别是不能污染闸路表面。
7、离合器位置正常，闭锁到位。
8、各种仪表指示应准确，信号系统应正常。
9、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。
10、冬季室外结冰期间，要检查钢丝绳、绳槽等部位，防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。
检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。处理符合要求后，方可正常开车。
（二）提升机司机应进行班中巡回检查：
1、巡回检查一般为每小时一次。
2、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。巡回检查的重点是安全保护系统。
3、在巡回检查中发现的问题要及时处理。
（1）司机能处理的应立即处理；
（2）司机不能处理的，应及时上报，并通知维修工处理；
（3）对不会立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况；
（4）所有发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。
机修厂创新改善工作计划 第2篇
根据我厂制定的五年发展规划及今年的工作任务，在xx年，汽修厂计划做好以下几个方面的工作：加强企业管理方面，提高服务质量方面，提升经济指标，为了实现这个目标，打算从以下几个方面做起：
一、在管理方面进一步加强制度的完善和落实。
1、补充修改工资管理规定。
2、制定班组对组员考核奖惩办法（厂长负责）。
3、建立班组学习例会制度（每月一至二次，各班组组织，厂长负责）。
4、加强对班长的学习和管理技巧培训（每季度一次，厂长负责）。
5、加强监督抽查制度，定期对检测结果进行抽检，对调修质量进行评估，并依据规定对工作质量情况进行奖惩措施（由副厂长负责）。
6、加强程序化管理，让职工都能按工作标准开展工作。
二、逐步推行质量管理体系，制定有质量手册，条件具备的岗位一定严格执行。
1、为了确保检测结果的科学性和准确性，我们将以严谨的态度对待工作。我们要求每位检测人员都要牢固树立为社会和用户负责的意识，保持责任心。
2、监督检查工作应该被制度化，不同班组之间应该相互检查，领车员应该查看调修后的合格率，调修工应该监督领车员的操作是否存在失误。
3、做好设备的日常检查维护，确保技术状态良好，定期保养、维修。
4、对有疑意的检测结果，对车户有报怨的车辆重检重调。
5、领车员必须按操作规程进行操作，做到不开人情车。
6、严格执行循环监督的工作流程（由张运强、张静负责）。
三、为保证实现今年的.经济指标，做好以下工作。
1、工厂服务形象需要全面提升，不仅要提高技术水平，还要加强服务意识，让用户信任和满意。我们致力于不断提升服务质量，为车主提供优质的服务体验，让用户放心选择我们的产品。我们将以优质的服务回报客户的信任和支持，让用户满意是我们不懈追求的目标。
2、加强与协作单位的沟通、联系，取得他们的支持。
3、加强与南检测线的联系，及时掌握车辆动态，降低人为干扰，以保障上线率增长。
4、节能降耗，确保节能指标的落实，严格执行节能措施。
5、严格控制熟人车辆减免数量和金额，杜绝职工与审车贩子有联系。
6、降低开支，精打细算，绝不浪费。
机修厂创新改善工作计划 第3篇
根据工艺要求及上一年度设备运转情况，结合生产部和设备部工作安排制定本计划。
1、由于上一年度末发生器设备老化严重，频繁出现故障，计划在1月份用5天的时间对发生器设备进行维修改造，以避免出现由于发生器设备造成的生产不正常现象的发生。
2、由于清净车间所有泵类设备使用均有两年以上。经讨论决定利用3月份一个月的时间对所有在用泵及备用泵进行排查检修。在检修过程中重点注意各类轴承，轴套如磨损严重必须更换，以保证清净生产的连续性。3、自充装生产以来，压缩机设备的使用从没有间断过。除了对压缩机设备进行必要的日常维护以外，每年厂里要专门抽出人员和时间对所有充装设备进行检修与维护。本年度利用4月份一个月的时间对充装设备所有相关部件进检修。重点对压缩机设备的主要部件进行检查。如有少油、破损现象及时进行维护与更换，以保证压缩机设备的正常运转。
4、仪器仪表是监督、保证安全生产的重要设备。本厂定期要对在用的所有仪器仪表进行日常维护（校准、检查）。厂长决定利用5月份一个月的时间对场内所有生产、流量监督仪表进行系统的检修。老化严重、多次校准不正常的设备进行更换，以保证生产的安全性，准确性。
5、结合全国“安全月”活动内容和公司“安全月”活动计划，本厂决定利用6月份一个月的时间厂内所有的安全设施、设备进行检查、维护和保养工作。对老严重化的和不符合国家相关标准的安全设施、设备进行更换，对其他符合国家相关标准的安全设施、设备进行维护和保养工作，以保障安全生产工作顺利的进行。
6、关于对本厂所有的特种设备的维护及保养。由于本厂的特种设备关系到生产工作的顺利进行，定期的检查与维护具有相当重要的.意义。本厂利用7月份一个月的时间对厂内所有的特种设备进行维护及保养。对监察出问题的特种设备要及时维护，对损坏的特种设备找有资质的维修队伍进行及时的维修。检查出的超过检验期限的特种设备要及时上报厂长，厂长组织到相关检验单位及时校验。
7、厂内道实施维护工作是本厂生产中不可忽视的一个重要环节。露天管道的坏损受环境影响很大，尤其是充装的管道设施。本厂利用9月份一个月的时间对厂的在用管道进行清查，做好记录。对管壁腐蚀严重的重要生产工段，做好报告请示上级领导，择期停工整改以保证安全生产的需要。
8、冬季的即将来临，安全处除了做好管道的防冻保养工作以外，还要对厂内危险品的储存装置进行检查。利用10月份一个月的时间，对各车间的各类储罐和管道进行气密性和保温性安全检查。防止由于天气过冷而导致的可燃性气体泄露事故的发生。
9、结合国家及本厂消防日”活动的内容及计划，对厂的消防设施进行检查及维修。消防设施、设备保障了本厂生产工作，对灭火器、消防栓和其他消防设备进行维护、保养有重要意义。
10、12月份，安全处对一年来本厂设备检修情况作出综合性的总结，查漏补缺完善检修制度。针对一年来厂设备的运转情况，做好下一年度的检修工作计划。
以上各项检修内容实施过程中，各相关部门落实“五定”原则即：制定检修方案、定检修人员、定安全措施、定检修质量、检修进度。各项检修费用由财务部门制定检修费用预算，报厂长后由厂内费用中提取。
机修厂创新改善工作计划 第4篇
作为一名机修工，保障设备的稳定运行是我的核心职责。为了更好地履行职责，提升工作效率和质量，特制定以下工作目标和计划。
一、工作目标
设备稳定运行：在接下来的工作周期内，将设备故障率降低至xx% 以内，确保生产设备的正常运行时间达到 xx小时以上，减少因设备故障导致的生产中断。
维修效率提升：接到设备故障报修后，平均响应时间控制在xx 分钟以内，一般故障在xx小时内修复，复杂故障在xx天内解决，避免因维修不及时影响生产进度。
成本控制：通过合理的设备维护和维修方案，降低设备维修成本xx%。在保证设备正常运行的'前提下，优化备件采购计划，减少不必要的库存积压，提高备件利用率。
技能提升：每月学习并掌握xx项新的设备维修技术或工艺，提升自身解决复杂问题的能力，考取至少xx项与机修相关的职业技能证书。
二、工作措施
日常巡检与维护：每天按照规定的巡检路线和内容，对设备进行全面检查，包括设备的运行状态、润滑情况、零部件磨损程度等。及时发现并处理潜在的问题，做到防患于未然。同时，严格按照设备维护手册的要求，定期对设备进行保养，如更换润滑油、清洗过滤器等。
故障处理与记录：当设备出现故障时，迅速响应，运用专业知识和经验，准确判断故障原因。制定合理的维修方案，及时修复故障。在维修过程中，详细记录故障现象、原因和维修措施，建立设备维修档案，为后续的设备维护和故障分析提供参考。
备件管理：定期对备件库存进行盘点，根据设备的运行状况和历史维修记录，制定科学合理的备件采购计划。与供应商保持良好的沟通，确保备件的质量和供应及时性。同时，加强对备件的使用管理，避免浪费和滥用。
学习与培训：积极参加公司组织的内部培训课程，学习新的设备维修技术和管理理念。利用业余时间，阅读相关的专业书籍和期刊，关注行业动态，不断提升自己的专业素养。与同事分享维修经验和心得，共同提高团队的整体技术水平。
通过明确工作目标和实施具体的工作计划，我有信心在今后的工作中，为公司的生产运营提供更加可靠的设备保障，为公司的发展贡献自己的力量。
机修厂创新改善工作计划 第5篇
为了更好地总结这半年来的工作，剖析工作中的不足，更好的做好下半年的车间管理工作， 现对上个月的工作总结如下：
一、 常项工作方面。
常项工作方面我们主要围绕以下工作进行;
1、严格执行公司的各项管理制度。
2、要求各班组的班前会必须进行安全提醒，使它成为安全理念、 安全知识的第一宣讲阵地，同时也能使公司的各项制度、决议、通知 及时上传下达到位。为了使这项工作规范化，标准化我们车间 5 月份试行了每周进行两宣讲六强调的每日班前班后会的主题活动。
3、利用工作的空闲时间采取视频，下发考试卷等手段加强对员工的安全、 业务技术知识的培训。同时规定每月的 6 号和 16 号为必须学习培训的时间。
4、及时参加公司的各类集体活动和学习培训活动。
5、每月 10 召开班组长会议，每月 28 号召开全车间的工作总结及下个月主要工作计划布置安排会，及时沟通和处理工作中存在的问 题。
6、深入现场及时发现问题，现场的问题现场办以提高工作的效 率。
二、 安全作方面。
1 在 20xx年上半年的工作中，我们在“时时讲安全、事事要安 全”的安全理念指导下，车间注重安全培训和日常提醒工作，实现了零事故的奋斗目标。今年我们车间提出了“关注细节，安全第一，强化执行，持续创新”的机修人工作理念。但是我们时刻清醒地认识到 安全工作任重而道远，只有不遗余力，时刻关注安全防范，才能使安全工作不断迈向新台阶，最终杜绝安全事故的发生。
三、 制度建设方面。
1、x月份车间完善和补充了车间班组及个人考核评优细则。按照公司班组建设要求，进行了班组建设的推进工作，利用一切手段充分挖掘班组长的技术和管理潜能，通过提高班组长的管理水平不断提升全员的战斗力，进而提高车间全面的管理水平和工作效率。
2、 随着试生产期的结束，我们要求员工从思想认识上和实际工 作上都要向“为焦化生产保驾护航，想方设法为保生产，保稳定，保连续”上转变，同时要搞好后勤及生活设施的完好通畅。本车间内各设备的管理制度、运行制度、润滑制度等都已落实到位， 确保人员安全操作，设备平稳连续长周期地运行。
四、 具体工作方面。
今年x月份我们进行了已下工作：
1、完成了炼焦车间晾焦台刮板机刮板更换及机件固定工作。
2、协助厂家处理完锅炉遗留问题。
3、完成了总经办下达的 136 块广告牌的制作、安装工作。
4、完成了 1#、4#运焦皮带加护板工作。
5、完成了 2#受煤坑的技改工作。
6、完成了两台熄焦车车筐的大修工作(更换螺栓、底板及气缸修 理) 。
7、完成了 1#空压机的搬迁安装工作。
8、 完成了 1#焦炉地下室污水及上升管水封回水的导流总管的铺设工作，减轻了污水对熄焦车轨道的侵蚀腐化，延长了使用寿命。
9、完成了捣固机导向轮，凉焦台刮板托辊及生产所需的急件的加工工作。
10、及时完成各车间各部门要求的各项检修维护配合协调工作。
11、按时完成了上级领导交办的各项临时新增工作任务。
五、工作中的不足和感受。
1、 管理还不细不实， 还有待有待于在关注细节方面继续努力。
在平常的工作中我们深刻地体会到， 管理不仅仅要强有力地执行制度，还要积极地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有时更多的就是服务，诸如安全提醒、业务培训、安全培训、公司制度的宣讲贯彻、 工作容易出现的问题的提前告知， 这些都是管理的范畴和手段， 它也是对管理过程的一种控制。过程出现了错误 那我们就难以得到想要的结果。
2、对员工的培训的方式、方法还有待于进一步的转变。在公司生产系统的逐步完善下一步要更多地采用现场培训的方式， 让大家在身临其境中感悟和提升。
3、在人性化管理的理念下，要更进一步的提高常项管理工作的水平， 使车间的基础管理工作更扎实， 更好的服务于以后的生产。
4、在人员思想的引导教育上还需更加努力。思想不转变工效减 “ 一半” ，可见思想教育的重要性。所以抓思想，抓观念 抓工作态 度应该是我们管理工作时刻不能放松的重要方面。通过这些手段 如果能使广大员工有了“把工作放在心上，把心放在工作上”的工作作风，那么车间的管理就达到了事半功倍的效果。
5、车间管理的重点是现场管理，现场发现问题，现场就地解决 问题才能更好的提高管理的效率和时效性。
细节在现场， 只有勤于现场的巡查我们才能把握细节，及时发现工作中存在的问题， 少走或不走弯路。同时多在现场巡查也能及时发现事故的苗头， 这样我们才能把事故消灭在萌芽状态。现场就是我们的战场。
6、工作中的沟通机制还有待于完善和改进，沟通通畅才能捕捉 到第一手生产实际的准确信息，信息真实才能有的放矢针对根本。
7、工作中的执行力还必须大力提高，随着产能的不断加大，突发事故的'加大的可能性在不断加大，所以提高事故的预判能力， 提高突发事故的应急处置能力， 都需要在强化执行力上不断突破 和提升，否则就要处处被动或者束手无策。
下个月的工作计划
一、总的思路：
1、 不断提高常项工作的质量和效率，加大安全培训和教育的力度 牢固树立全员的”我要安全、我会安全“和全员的“时时讲安全、事 事要安全”的安全理念，努力实现零事故。
2、搞好班组的阵地建设，充实班组建设内容，积极配合公司搞好 班组的学习培训工作，充分挖掘班组长的技术和管理潜能，通过提高 班组长的管理水平提升班组全员的战斗力， 从而提高车间全面的管理水平和工作效率。
3、强化业务技术的培训力度，不断提高员工的业务理论素质。
4、努力把机修队伍打造成一支“反应敏捷，不怕吃苦;团结奉献， 互帮友爱;招之即来，战之必胜; ”的服务型团队。
二、具体工作方面：
1、稳定水处理各项工艺指标，稳定锅炉运行，确保生产和生活用汽。
2、关注管理细节，努力降低各项消耗指标。
3、及时配合各车间完成各项检修及新增工作任务。
4、稳定员工队伍，提高服务水平。
5、加强安全培训和日常提醒工作杜绝各类安全事故。
6、完善锅炉房的标识化管理，积极推进“6s”管理。
7、积极配合各车间各部门搞好防冻保暖的前期准备工作，确保冬季生产的稳定通畅运行。
8、x月底前完成板房生活区的暖气系统的维修改造工作。
机修厂创新改善工作计划 第6篇
为了进一步提高我厂棉花加工质量，降低生产成本，使我厂的棉花加工机械设备检修达到棉花加工设备检修标准和质量标准，使检修的设备运转率高，提高加工能力。为此我厂在今年棉机检修工作中将克服往年在棉机检修中存在的不足，总结经验，取长补短，为圆满完成20xx年棉花加工任务打下坚实的基础，特制定20xx年棉花机械检修工作计划如下：
一、成立设备检修领导小组
组长：
副组长：
成员：
二、设备检修管理措施
1、棉机检修工作完成时间
（1）检修工作从5月21日至7月5日，45天时间各车间检修工作全部结束。
（2）各线轧花机部分从5月21日至7月5日（包括籽清机、回收机、尘笼、三辊分离器、闭风器、风机等）完成。
（3）各线皮棉打包机、短绒打包机、清绒机从5月21日至6月21日完成。
（4）剥绒机从5月21日至7月5日完成。
（5）各线电器及收购输送机从5月21日至7月5日完成。
2、检修期间的材料领取和管理
（1）检修期间各车间的材料必须由车间主任开单，并由检修负责人亲自到库房领取。
（2）检修期间的大小配件必须通过鉴定后，确定修复使用还是报废更新，方可领取新的配件。
（3）检修期间的'材料领取按厂制定的材料领取实施条例执行。
3、各车间检修期间的安全要求
（1）各车间检修负责人在检修期间必须服从领导安排，对检修质量负责，合理安排车间的各项工作，认真做好安全工作，确保不出机械事故，做到“三不伤害”。
（2）检修期间用电，必须经过车间主任批准，由电工安装操作，任何人不得私自安装用电。
（3）各车间检修工作必须按规定时间或提前完成，验收时必须达到开机状态，保证籽棉上场能正常运转，实行谁检修、谁负责、谁保养，生产期间安全运转率达到97%以上，全额发放检修工资，生产期间出现重大机械故障的，扣检修工资的15%或奖励15%。
（4）检修期间各车间负责人必须认真履行各自的职责，并填写所有的单据及记录表。
三、检修重点范围及检修标准
1、轧花机锯片辊筒、毛刷辊筒、刺钉辊筒、U型刺辊等部位的检修及清理。
2、气流皮清机各部位的检修及清理。
3、皮棉机清理机尘笼、剥棉罗拉、给棉罗拉、给棉板、排杂刀、密封胶板及各轴承和传动部位检修及清理。
4、集棉尘笼的密封胶、钢丝网面、压、刮罗拉的检修及清理。
5、籽棉清理机的刺钉辊筒、格条栅各轴承传动部位的检修及清理。
6、各生产线有风机设备传动部位的轴承及轴头磨损情况检查修理更换。
7、回收机尘笼板网、刺辊、密封胶板及各轴承和传动部位的检修及清理。
8、从喂花口至车间各种管道、风机、卸料器的维修保养和清理。
9、剥绒机主机，锯片辊筒、毛刷辊筒、喂籽辊、肋条排、各天绞、地绞、各管道、管口、风机、棉籽提升机、卸料器、回收机各部轴承及传动部位的维修和保养。
10、清绒机喂料器、齿辊、尘笼、多辊机、各部轴承及传动部位的维修和保养。
11、打包机油路、踩箱、油箱、包箱、推包器、接包小车、输送带、各部轴承及传动部位的坚固件的维修保养。
12、电器，各生产线的电器包括各车间的分线沟、线路检查整理，电机保养，电器部件更换等工作。
13、收购用的输送机。
14、检修标准按照《兵团棉花加工企业和管理规程（试行）》中的有关规定技术标准进行检修。
四、检修费用
一号生产线：
（1）材料费：
轧花机万元；皮棉打包机万元；脱绒机万元;短绒机包机万元。修理、加工费：万元。
（2）工资报酬：
总额40000元(按各机组工作量,核定各机组工资报酬)。
二号生产线
（1）材料费：
轧花机6万元；皮棉打包机万元；脱绒机万元;短绒机包机万元。修理、加工费：万元。
（2）工资报酬：
总额55000元(按各机组工作量,核定各机组工资报酬)。
三号生产线
（1）材料费：
轧花机万元；皮棉打包机万元；脱绒机万元;短绒机包机万元。修理、加工费：万元。
（2）工资报酬：
总额40000元(按各机组工作量,核定各机组工资报酬)。
消防设施
（1）材料费
根据实际需要确定材料费用，该换的设施材料100%更换。
（2）工资报酬：总额3000元。
（1）材料费输送机5000元。
工资报酬：总额4800元。
五、检修培训
在检修前组织职工进行培训，并同师棉花加工中级证培训结合起来，采取理论与实践相结合的方法，使职工熟练掌握棉花加工工艺及设备性能特点和技术操作规程，熟悉了解168轧花机的新工艺、新技术、新设备的性能和操作规程。
1、培训时间：20xx年5月314日。
2、培训内容：
（1）棉花加工机械的维修与保养及故障拔除；
（２）籽棉预处理概述、籽棉的清理与烘干；
（３）机械设备的用电知识；
（4）168轧花机设备性能及160双层脱绒机的操作规程；
（５）MDY４００型打包机调整及故障排除；
（６）厂制定的各车间操作规程及标准化管理，
（7）消防安全知识；
六、检查验收
（1）验收：在检修期间，定期不定期的由厂组织人员进行检查，每检修完一台机器，由车间组织检查小组进行自查；7月1０日厂设备验收组人员进行第一次检查验收，对检修不合格的部位进行整改；7月2０日由团、厂组织人员对检修工作进行全面检查验收。
（2）验收标准：按照兵团棉花加工设备维护技术标准验收（见兵团棉花加工企业设备检查验收打分标准）；
（3）轧花前设备检修验收后，对今年的设备检修工作进行全面总结，找出不足之处。
机修厂创新改善工作计划 第7篇
1 应建立严格的设备使用、维护、检修制度。设备应按计划（有条件的企业应推行点检定修制）检修，不应拖延。设备管理部门的机、电技术人员，应对日常检修工作负责。
2 检修现场应设统一指挥部，并明确各单位的安全职责。参加检修工作的单位，应在检修指挥部统一指导下，按划分的作业地区与范围工作。检修现场应配备专职安全员。
3 检修之前，应有专人对电、煤气、蒸汽、氧气、氮气等要害部位及安全设施进行确认，并办理有关检修、动火审批手续。
4 检修中应按计划拆除安全装置，并有安全防护措施。检修完毕，安全装置应及时恢复。安全防护装置的变更，应经安全部门同意，并应作好记录归档。
5 大、中修使用的拼装台和拼装作业，应符合大、中修指挥部的要求，不应妨碍交通。拼装作业应有专人指挥与监护。
6 施工现场行驶的车辆，应有专人指挥，并尽可能设立单行线。大、中修施工区域内，火车运行速度不应超过5km/h，同时应设立警告牌和信号。
7 设备检修和更换，必须严格执行各项安全制度和专业安全技术操作规程。检修人员应熟悉相关的.图纸、资料及操作工艺。检修前，应对检修人员进行安全教育，介绍现场工作环境和注意事项，做好施工现场安全交底。
8 检修设备时，应预先切断与设备相连的所有电路、风路、氧气管道、煤气管道、氮气管道、蒸汽管道、喷吹煤粉管道及液体管道，并严格执行设备操作牌制度。
9 木料、耐火砖和其他材料的贮存，应符合下列要求：
――贮存场地应平坦、干净，宜选择地势较高的场所，并应设防雨棚；
――储料场与仓库的选择，应能保证工程的正常进行和消防车辆的顺利通行；
――耐火砖应错缝码放，一般耐火砖垛高不应超过，大块或较重的耐火砖垛高不应超过；
――材料堆垛之间的通道、宽度不应小于；
――堆垛应防潮；粉状料应堆放在单独的房间里。
10 焊接或切割作业的场所，应通风良好。电、气焊割之前，应清除工作场所的易燃物。
11 高处作业，应设安全通道、梯子、支架、吊台或吊盘。吊绳直径按负荷确定，安全系数不应小于6。作业前应认真检查有关设施，作业不应超载。脚手架、斜道板、跳板和交通运输道路，应有防滑措施并经常清扫。高处作业时，应佩戴安全带。
12 楼板、吊台上的作业孔，应设置护栏和盖板。
13 高处作业时，不应利用煤气管道、氧气管道作起重设备的支架，携带的工具，应装在工具袋内，不应以抛掷方式递送工具和其他物体。
遇6级以上强风时，不应进行露天起重工作和高处作业。
14 在高处检修管道及电气线路，应使用乘人升降机，不应使用起重卷扬机类设备带人作业。
15 运送大部件通过铁路道口，应事先征得铁路管理部门同意，而且使用单位，还应设专人负责监护。
16 检修热风炉临时架设的脚手架，检修完毕应立即全部拆除。
17 在炉子、管道、贮气罐、磨机、除尘器或料仓等的内部检修，应严格检测空气的质量是否符合要求，以防煤气中毒和窒息。并应派专人核查进出人数，如果出入人数不相符，应立即查找、核实。
18 设备检修完毕，应先做单项试车，然后联动试车。试车时，操作工应到场，各阀门应调好行程极限，做好标记。
19 设备试车，应按规定程序进行。施工单位交出操作牌，由操作人员送电操作，专人指挥，共同试车。非试车人员，不应进入试车规定的现场。
机修厂创新改善工作计划 第8篇
一、努力学习，提高维修技术水平；钻研业务，积极提出合理化建议，进行设备技术改造，延长设备的使用年限，提高企业经济效益。尊重设备操作人员，共同协作，做好车间设备的维修、保养和使用工作。服从车间主任和机修主任的工作安排。
二、机修工应该遵守国家、系统、公司规定的各项安全生产、文明生产规定和制度。严禁违章操作、野蛮操作、不按机械工艺或不按说明书要求维修造成设备故障和操作人员安全事故由机修工负全部责任。
三、机修工应熟悉自己车间内设备全况：主要设备台数、设备的性能、结构、传动原理、易损零配件规格型号；并建立主要设备技术卡片，卡片内容应包括：主机、辅机型号、拖动设备型号，易损件规格型号。如：电机型号、功率、轴承型号、皮带型号、油杯型号等。
四、必须把“预防为主”作为维修工作的指导思想，定期巡视车间设备，发现问题及时处理，保证车间生产不受影响。主要设备的检查和修理应尽可能安排在车间生产以外的时间进行，并保证第二天生产不受影响。维修人员应积极开展预防维修。
五、维修要认真负责，严禁敷衍了事，每次设备维修后，要试机并认真清扫维修场地，清洁维修工具，养成良好的工作习惯。并做好设备维修记录，（记录要求详细，要有可查性）。并与设备操作人员办理设备交接手续。
六、在设备维修中，要严格遵照设备生产厂家的设计要求将设备复原，对欠缺的零部件须配齐，在必须使用代用件时，需得到工程设备部同意方可使用，未请示自作主张而造成事故，责任自负。设备的安全保护装置，必须符合要求，齐全，保证正常。
七、机修工对所在车间的`设备24小时负责，中、夜班设备发生故障，设备操作人员报修后，机修工应及时赶到现场抢修设备，无故不到者以旷工处理。夜班抢修每人每月以5次为正常维修，超过5次按加班的两倍计算。
八、勤俭节约，降低维修费用。维修中应以修为主、不乱换件，在确保设备检修质量的前提下，做好可利用设备旧件的修复利用，节约资金。严格零配件领用制度，零配件领用必须由机修班长确定是否更换并在领料单上签字方可。在维修中拆散的零件要妥善保管，因现场管理不好，零件丢失，由当事人负责赔偿。
九、维修人员在维修设备前，如发现设备故障属操作人员人为造成，应向车间主任，工程设备部报告，待进行技术鉴定，做出处理决定后，再进行维修。
十、设备中、大修级别以上的检修，要先制定检修计划，认真填写检修记录，换件和修复部件都要明确标出，对磨损严重的部件要报告工程设备部共同商定修复方案，如自行处理造成损失，责任自负。设备交付使用后、检修记录上交工程设备部存档备查。
十一、强化责任意识。一般性小修、检查或排除故障，勤动手多动脑，一人可做到的则一人进行；在生产过程中遇到突发故障，区分轻重缓急；不能独立完成的，请机修班长或机修主任现场指导及协助。
十二、遵循团队至上原则。发生特殊故障时服从调动，积极进行抢修，故障未处理完毕，人手欠缺时不得下班。
十三、根据库存情况提交备件采购申购表，负责备件之验收与急购配件之提交，交由机修主任审核。
十四、遵守公司各项规章制度，认真做好本职工作，上班时不脱岗串岗，不做私事，不从事任何与工作无关的事情。工余时不扎堆戏闹闲聊，到规定场所休息。
机修厂创新改善工作计划 第9篇
一、年检：
根据《煤矿安全规程》第121条第七款的规定：新安装的主要通风机投入使用前必须进行一次通风机性能测定和试运转工作，以后每五年至少进行一次性能测定。
除有资质的部门进行性能测定外，每年矿方必须组织有关人员对主要通风机进行一次全面的.检查维修。检查维修的内容有：通风机轴承、通风机转数、叶片角度、负压、电压、电流等。
我们不仅对主要通风机进行检查还要对通风设施进行全面检查。比如：防爆盖漏风情况；配重是否符合标准；钢丝绳是否有锈蚀、断股；滑轮是否灵敏可靠；防爆盖漏风是否符合要求；风硐插板的密封情况等。
每年必须进行一次反风演习，矿井通风系统有较大变化时必须进行一次反风演习。
二、季检：
每季度必须由总工及通风矿长组织主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要通风机电控、锈蚀情况、隔音装置、扩散塔、风硐、轴承等各种保护进行一次全面检修，检修中同时还必须对防爆盖漏风情况；配重是否符合标准；钢丝绳是否有锈蚀、断股；滑轮是否灵敏可靠；防爆盖漏风是否符合要求；风硐插板的密封情况等进行全面检修，检修后对其作出详细的检修更换记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。每季必须检查一次反风设施。
三、月检：
每月必须由通风矿长、通风科长组织主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要通风机至少每月检查一次主要通风机。改变通风机转数或叶片角度时，必须经总工及通风矿长审阅。同时对电控、锈蚀情况、隔音装置、扩散塔、风硐、轴承等各种保护进行一次全面检修，检修中必须对防爆盖漏风情况；配重是否符合标准；钢丝绳是否有锈蚀、断股；滑轮是否灵敏可靠；防爆盖漏风是否符合要求；风硐插板的密封情况、检测负压的U型水柱计、负压传感器、轴承温度计、干湿温度计、电流、电压等进行全面检修，检修后对其作出详细的检修记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。
四、旬检：
每旬必须由通风科长、通风队长组织主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要通风机至少每旬检查一次主要通风机。改变通风机转数或叶片角度时，必须上报总工及通风矿长审阅。对电控、锈蚀情况、隔音装置、扩散塔、风硐、轴承等各种保护也要进行一次全面检修，检修中必须对防爆盖漏风情况；配重是否符合标准；钢丝绳是否有锈蚀、断股；滑轮是否灵敏可靠；防爆盖漏风是否符合要求；风硐插板的密封情况、检测负压的U型水柱计、负压传感器、轴承温度计、干湿温度计、电流、电压等进行全面检修，检修后对其作出详细的检修记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。
五、日检：
每日必须由通风队长组织主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要通风机进行日常检修：
1、滑动轴承应按规定要求定期换油，日常运行中要及时加油，经常保持所需油位；
2、滑动轴承应用规定的油脂润滑，油量符合规定要求；
3、禁止不同油号混杂使用。
检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。
六、班检：
每班必须由主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要通风机必须进行班中巡回检查：
（一）巡回检查的时间一般为每小时一次。
（二）巡回检查主要内容为：
1、各转动部位应无异响和异常震动；
2、轴承温度不得超限；
3、电动机温升不超过规定要求；
4、各仪表指示正常；
5、电机电流不超过额定值，严禁超载运行；
6、电压应符合电机正常运行要求，否则应报告矿主要技术人员，确定是否继续运行。
（三）随时注意检查负压变化情况，发现异常情况应及时向矿调度部门汇报。
（四）巡回检查中发现的问题及处理经过，必须及时填入运行日志。
检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。
机修厂创新改善工作计划 第10篇
机电科机修车间班组建设工作总结 自9月份开展安全和谐班组建设“人人都是班组长”以来，机电科机修车间在公司及科的正确领导下，以服务一线生产为宗旨，克服诸多困难因素，不断强化班组基础管理工作，不断提高设备维修水平，经过全车间员工的共同努力，班组的综合管理工作一直处于正轨。
一、人人都是班组长的四个特色：
1、轮值班长：通过轮值班长对每天的班前会工作进行安排，班后对工作进行总结，每天对当班的员工进行工作评价，赋予了每个人管理的责任，激活了每个人的责任感，通过体验实现了换位思考，了解了班组管理的难处，培养了大局意识。理解多了，和谐多了，能力也得到了锻炼。
2、学习委员：安全和谐班组建设以提升员工的安全技能和素养为核心。每天的班前会不论学习业务技能理论知识，还是学习煤矿下发的安全生产法等等。都提高了每个员工的业务知识技能水平。
3、活力委员：通过班组的活力委员讲笑话、讲故事、等形式，激发每个员工的精、气、神活力，缓解压力，激发激情，营造良好的班组和谐氛围。 4、安全委员：车间主任是班组和谐建设的安全委员，为保持工作的连续性和一贯性，安全委员仍然对班组全权负责。实行班组长轮值后，车间主任管理角色、管理风格发生转变，做到了在工作中多提问、多激励、多指导，少说教、少批评、少干涉，尽量让轮值班组长更多地参与到班组管理 1
当中。车间主任扮演的角色不再是班组的工头角色，而更多的是教练角色。我们车间的`宣誓词：遵章守纪、拒不违章、确保质量、服务一线。每天班前会由安全委员带领员工铿锵有力的宣读宣誓词，使得每一位员工都牢记在心。
二、加强班组基础管理工作：
1、在日常的工作总结中，开展班组员工小座谈，加强班组团结，使班组成员之间坦诚相待，工作中互相配合，营造一种团结、和谐的工作氛围，使员工之间的凝聚力得到增强，班组整体管理水平得到了进一步提高。
2、我们车间按照工种又分为四个小班组，每个小班组对每台设备进行的维修工作都能在设备检修记录中详细反映，提高设备维护水平。
三．加强安全管理工作，提高员工安全意识
在工作中，将安全预防及安全教育工作放在重中之重的位置，利用多种形式加强安全教育，增强员工安全意识，最大限度的避免安全责任事故。对班组员工进行安全培训，学习安全技术知识，及时传达、贯彻上级文件精神及公司、科的要求，并结合工作实际查找问题并制定防范措施，提高了全员安全素质。
四．做好设备维修工作,积极完成各项工作任务
1、本着一切服务于生产的宗旨，认真地做好每项工作。班组结合现场人员的文化程度、工作能力等作出相应的分工。并结合实际工作，充分调动每个人的主观能动性，激发每个人的工作积极性，以利于在人手不够等情况下也能很好地展开工作。
2、做好污水处理厂日常设备维护及检修工作、井下压风自救系统、供水施救系统维护保养工作；保障生产设备健康高效运行。 班组制定了完善的巡检制度，将井下巷道的管路分配到人，定期巡检，排查隐患，有效防止了井下压风、供水两大系统隐患扩大化；在保证设备正常运行的同时也节约了检修成本。
3、以服务好生产为宗旨，不怠工，不敷衍，不推诿，积极完成公司及科布置的各项任务。有组织，有步骤地进行各项设备检修、加工制作等到工作；最大限度地做到设备利用最大化，缩短设备维修怠工时间，提高设备的利用效率。
五、控制维修成本，在成本控制方面突出以下几点:
1、合理利用材料，做到了有小绝不用大的原则。
2、对换下来的备件，能修复尽量进行修复，下次可以再利用。
3、对工区回收上井的废旧阻车器、绞车底盘、防尘等材料进行了分类和清理，对能够利用的材料进行合理利用，节约维修成本。
六、加强班组现场管理工作
认真开展好班组现场管理工作：每天认真清理班组环境，车间的每个小班组设备摆放井然有序，工器具定期清洁保养，经过班组所有员工的共同努力，班组现场整洁干净，为班组创造出良好的工作环境。
通过试行和谐班组建设活动，机修车间班组管理水平上了一个新台阶，取得了一定的成绩及经验，我们的班组建设还有很多的不足，诸如：人员主人翁意识不强、积极主动性低、劳动纪律差等问题，仍然制约了车间班组的建设，今后我们将继续以公司《安全和谐型班组标准》为依据，积极推进安全和谐型班组建设，为打造一批标兵班组的目标而努力奋斗。
机修厂创新改善工作计划 第11篇
一、年检
根据《煤矿安全规程》第437条规定：空气压缩机必须有压力表和安全阀。压力表必须聘用有资质的部门每年校准两次。安全阀和压力调节器必须动作可靠，安全阀动作压力不得超过额定压力的倍，必须聘请有资质部门每年校准一次。
二、月检
根据《煤矿安全规程》第439条规定：必须由总工及通风矿长组织有关人员对空气压缩机的`压力表、安全阀、压力调节器、风包、检查孔、风包出口管路、释压阀等进行全面检修一次，发现问题，及时处理。检修后对其作出详细的检修记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。检修计划
1.设备型号：SA185A
2.设备数量：2台
3.计划检修时间：1月24日；10月1日；
4.检修负责人：贺忠明
5.技术负责人：厂家技术人员
6.需用人员：电修组2人、机修组3人
7.主要工具：常用电工工具2套、过滤器专用扳手2把、红外线测温仪1台
8.主要配件：复盛专用冷却液340公斤、空气滤清器8个、机油滤清器4个、4压力释放阀1个
9.维修性质：分散修理
三、安全技术措施
1、检修人员必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗作业。
2、检修人员必须熟悉空压机的结构、性能、工作原理和各种保护的作用以及正常检查、试验方法，熟悉设备完好标准及维修工艺，会按照完好标准进行日常的维护和保养，能正确、快速处理各种故障。
3、检修人员工作时要穿戴规定的劳动保护用品，仔细检查所用工具、器械、设备是否齐全完好。
4、维修时必须在停车状态下进行，并将电源开关打在闭锁位置。检修电气时应遵守电气设备的有关规定，检修机械设备时应遵守机械维修的有关规定。需要进行电、气焊时，要另行编制安全措施，并严格按照审批后的措施执行。
5、认真执行设备点检制，按规定的部位和周期对设备进行检查维护，重点检查各部件有无脱落，运转是否灵活，保护装置是否可靠，发现问题及时处理。
机修厂创新改善工作计划 第12篇
经过一年的努力奋斗，我们xx汽修厂已经迈入了发展的快车道。新的一年，我们将继续保持朝气和活力，以全新的面貌展现在客户面前。市场竞争的激烈要求我们不断进步，同时企业自身的发展也需要我们不断壮大。随着车辆技术的不断更新，汽车配件利润的微薄也成为了行业现状。只有通过有效的管理，运用经济效益的方法，合理调配和利用汽修厂的资源，才能降低成本，创造更多利润。为了实现本年度的经营目标，根据公司的实际情况，我们制定了以下工作计划。
一、总目标：加强管理，研究创新，扩大营业额，控制成本，创造利润。
根据20xx年度工作情况与存在不足，结合目前公司发展状况和今后趋势，我们20xx年的重点工作如下：
1、塑造良好客户关系，努力开发稳定客户。
2、调整员工岗位结构，完善员工激励制度。
3、落实质量技术工作，做好微笑客服工作。
客户是汽修厂赖以生存的基础，是我们工作的最终评判者，客户关系的好坏与企业的生存密切相关。作为服务行业来说，提供优质服务，让客户满意是建立良好客户关系的重要前提。在20xx年里，我们要利用新厂房、新设备及汽车维修技术优势，科学调整好员工岗位，在保证安全的前提下进一步提高修车服务质量和良好维修服务态度。要求各部门员工要加强业务学习，把学业务与交流技能相结合，开拓视野，丰富知识，全面提升整体素质、管理水平；建立办事高效，运作协调，行为规范的管理机制，开拓新业务，再上新水平，努力开创各项工作的新局面。
二、安全管理：坚持规范作业，确保各项生产经营工作顺利开展。
在工作的每一个环节，我们始终坚持“安全第一”的工作原则，树立安全就是效益的观念，下大气力排除厂内安全管理的隐患。经过多年的努力，我们修理厂的安全管理工作取得了显著成效。针对未来的安全任务，我们明确目标，突出重点，制定了一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。我们将根据每个岗位的责任制定相应的奖罚标准，根据个人的'工作能力、态度和成绩确定收入档次，激励每位员工投入更大的热情和干劲，共同努力开创新局面，创造更美好的明天。
1、严格管理生产制度，全力完成安全生产计划。
2、严格执行维修配件质量制度、领料制度。
3、严抓安全生产管理，定期开展安全自查，落实隐患整改责任及措施。
4、加强机具设备维护，强化在职员工培训，提高维修作业效率、车辆维修质量。
5、加强防范生产用电、防火、防盗、消防设施建设。
三、质量管理：严格维修标准，确保工作质量。
汽车维修保养工作是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向主管部门交待，也无法和我们自己交待。对此，我们的态度是十分明确的，不论哪个维修班组，只要在质量上出现问题，我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就。为了继续打造“安全服务质量考核AAx”金字招牌，在20xx年里，我们要求各修理班组及后勤保障部门都要把工作质量作为头等大事来抓，要求过程检验员、进出厂检验员加强对维修环节全过程的管理，确保工作质量达到要求，真正把车辆每一个维修项目做成精品项目、招牌项目。具体措施如下：
1、岗位职责需要明确分工，每个人都要承担起自己的责任；质量管理要从源头抓起，严格把关人员技术水平、配件入库质量、设备仪器鉴定准确性，定期开展质量分析会议，树立“以质量求发展”的经营理念。
2、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实派工单制度、出厂合格证制度，做好维修记录，健全维修技术档案。
3、加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度，建立完善的配件管理流程。要求配件采购时必须有入库验收单，对配件进行质量抽查记录，严禁采购“三无”产品或者伪劣产品。
4、维修合同是为了规范和约束维修双方的权利和义务而签订的重要文件。通过签订维修合同，可以明确维修质量的重要性，确保双方都能按照约定的标准和要求进行维修工作，从而有效预防和解决一些潜在的纠纷。因此，坚持合同维修是非常必要的。
5、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障，按《重庆市机动车维修管理条例》规定，应当及时采取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在5%以下。
6、向社会公开承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动。
以上20xx年的工作安排如有不妥之处，敬请领导批评指正。
机修厂创新改善工作计划 第13篇
一、目的：
为了保证公司生产经营活动中对危险、有害因素起到控制、预防、减少、消除作用而配备、设置的安全设施（装置、设备）始终保持正常、有效，特制定本计划。
二、负责人及职责：
1、安环科为本公司安全设施主要监管部门，负责对安全设施的日常管理，参与保证安全设施正常和有效状态的日常、定期检查工作。
2、生技科和安环科共同负责安全设施的选型、配置工作。负责安全设施保持正常、有效状态的日常维修、调试、点检工作。
三、检维修要求：
检修人员、电工等检修人员在检修安全设施前必须做好以下工作：
1、必须熟悉安全设施的工艺过程、质量标准和安全技术措施，保证检修质量和安全。
2、检修前要将检修用的备件、工具、材料和安全保护用具准备齐全。
3、作业前要对作业现场的环境进行认真检查，以确保作业人员和设备、设施的安全。
4、作业前要检查作业工具是否完好，否则不准作业。
四、检修项目：
1、压力容器和特种设备上的安全阀
2、压力容器和特种设备上的压力表
3、气体泄漏检测报警装置
4、火灾报警系统
5、防雷、防静电设施
6、防静电接地线设施
7、电气、仪表防爆设施
8、灭火器、消防栓、防爆泵
9、回转设备防护罩、平台防护栏
10、应急救援设施
（公司现有安全设施状况，参见安全设施台帐）
五、重要安全设施日常、定期点检、强检核确认：
（一）定期点检、强检标准和责任部门：
1、压力容器和特种设备上的安全阀，由设备动力科负责每年进行一次强检。
2、压力容器和特种设备上的.压力表，由电仪班负责每半年进行一次强检。
3、气体泄漏检测报警装置，由各装置所在车间负责每季度点检；每年一次标定。
4、火灾报警系统由安全环保科负责每二年进行一次检测。
5、防雷、防静电设施由安全环保科负责每年进行一次定期检测。
6、防静电接地线由设施的所在车间负责，对设施在每次使用前进行确认，每季度点检一次。
7、电气、仪表防爆设施由安全环保科负责每三年进行一次强制校验。
8、灭火器、消防栓、防爆泵由保卫科负责每年两次检查。
9、回转设备防护罩、平台防护栏由设施的所在车间负责每季度进行一次确认。
10、应急救援设施完好性由设施所在各车间负责每季度进行一次确认。
（二）、公司安全环保科负责组织相关部门，每季度进行一次安全设施检查维护保养并记录，以确认公司安全设施的正常、有效，监督责任部门负责对安全设施的日常管理。
机修厂创新改善工作计划 第14篇
20xx年已进入尾声，认真地总结这一年来的工作，分析工作中的不足，使它更好地指导明年的车间管理工作意义重大。现对20xx年的工作总结如下：
一、 常项工作方面。
常项工作方面我们主要围绕以下工作进行；
1、严格执行公司的各项管理制度。特别是和员工切身利益相关的考勤制度，安全管理制度要不定期地进行宣讲和强调，做到事前防范和控制。
2、要求各班组的班前会必须进行安全提醒，使它成为安全理念、安全知识的第一宣讲阵地，同时也要求把公司的各项制度、决议、通知及时上传下达到位。为了使这项工作规范化、标准化,我们车间5月份试行了每周‘两宣讲六强调’的每日班前会的主题活动。根据几个月的'试行取得了一些经验和成效，但是也有不足。20xx年我们要根据实际需求进行一些修订，使它更具实用性，可控性和针对性。
3、利用工作的空闲时间采取视频，下发考试卷等手段加强对员工的安全、业务技术知识的培训。同时规定每月的6号和16号为必须学习培训的时间。
4、及时参加公司的各类集体活动和学习培训活动。
5、每月10召开班组长会议，每月28号召开全车间的工作总结及下个月主要工作计划布置安排会，及时沟通和处理工作中存在的问题。
6、深入现场发现问题并及时通知相关责任人到现场的问题现场处理，是一些不良的苗头在萌芽中就得以遏制，促使工作效率不断地得以提高。
7、 做好服务工作。我们坚持管理就是服务的理念，坚持每件工作的事前告知和提醒，从而逐步培养员工做正确事的能力，使他们在每天工作的重复中沿着正确的轨道前进。同时我们也在日常的工作中，针对一些易反复的事情，经常反复抓抓反复，最大限度地避免一个问题的老生长谈和反反复复，逐步培养员工“高效、快捷”的工作习惯。
二、 安全工作方面。
在20xx年的工作中，我们在“人命关天，时时讲安全、事事要安全”的安全理念指导下，注重安全培训和日常提醒工作，实现了零事故的奋斗目标。同时车间提出了树立全员的“关注细节，安全第一，强化执行，持续创新”的机修工作理念，通过这些手段的实施取得了预期的效果。但是我们时刻清醒地认识到“人命关天”，安全工作任重而道远，只有不遗余力，时时刻刻关注安全防范，才能使安全工作不断迈向新台阶，最终杜绝安全事故的发生。
三、 制度建设方面。
1、今年车间完善和补充了车间班组及个人考核评优细则。按照公司班组建设要求，进行了班组建设的推进工作。通过各种形式，利用不同手段充分挖掘班组长的技术和管理潜能，通过提高班组长的管理水平不断提升全员的战斗力，进而提高车间全面的管理水平和工作效率。
2、 在一年的生产实践中，我们要求员工从思想认识上和实际工作上都要树立“保生产、保稳定、保连续、增效益”的工作理念，以积极的心态搞好生产及生活设施的维护保养。车间内部各设备的管理制度、运行制度、润滑制度等都逐项得以落实，在制度上确保人员安全操作，设备平稳连续长周期地运行。
3、 制定和下发了机修车间点检考核细则37条。细则的下发使每个员工明白自己该干什么，不该干什么，从而也为管理的公平公正提供了制度保证。这也使员工在工作一开始就避免逾越制度的红线，使他们在工作中专心致志地干好本职工作。
四、目标责任及工艺指标的落实情况。
1、今年我车间绩效目标的自评打分为分。自评打分中使我们看到了明年车间工作的重点就在于节能降耗。为此20xx年我们要在技术革新上下功夫。
2、脱盐水生产的电耗指标为1kwh/t，达到了公司的指标要求。水耗指标为高于规定指标脱盐水；耗盐酸指标为
脱盐水高于规定指标脱盐水；耗氢氧化钠